设为首页 - 加入收藏
您的当前位置:主页 > 汽车 > 正文

2022成都车展探馆:实拍捷途大圣i-DM,搭载最新混

来源:凤凰汽车 编辑:admin 时间:2022-08-26

汽车·2022成都车展 在本届成都车展上,奇瑞旗下的捷途品牌带来了首款插电混动车型,大圣i-DM。这款新车基于捷途大圣打造,外观方面,新车采用了新能源车型常采用的蓝色,视觉看上去清新通透。

分体式大灯上方的日行灯看起来极具视觉冲击,而下方的格栅采用了机甲感十足的设计,大灯则隐藏于两侧,整车线条非常硬朗。

车身尺寸方面,长宽高分别为4590/1900/1685mm,轴距2720mm,定位为一款紧凑级SUV。

侧面设计上,大圣i-DM向上扬起的侧窗线条,以及两段式腰线,都让整车呈现了一种轿跑般的俯冲姿态,更增强了整车的动感。

尾部设计上,插混版依旧延续了燃油版的设计,Y字形尾灯其设计灵感来源于中国的战戟。值得一提的是,新车除了提供慢充接口之外,也提供了快充接口,这样更可以在日常驾驶时进一步减少燃油的使用率。

内饰设计上,捷途大圣i-DM采用了时下流行的游艇蓝,配合白色的搭配。换挡采用了怀挡式,因此主副驾之间留出了非常充足的储物空间。

仪表采用了小尺寸屏幕,车机系统采用了15.6英寸,其功能也足够丰富。

座椅采用了一体式头枕,蓝白配色看上去既有高级感,又非常时尚,视觉效果也足够出彩。

后排座椅也非常宽厚舒适,腿部空间充足,并且中部的地台纯平,实际体验也几乎能够与中型SUV不相上下。

动力方面,捷途大圣i-DM采用了1.5T+3DHT插电式混合动力,系统综合最大功率326马力,综合峰值扭矩565牛·米,纯电动续航里程为100km。以这样的数据看来,整车的性能也将会有非常出色的表现。

总结:作为捷途旗下首款插电混动车型,大圣i-DM同步了奇瑞集团在混动领域的最新技术。而配合了全新的设计语言以及全新的Logo,同时还有即将推出的硬派越野T-1,捷途这个品牌可能会在这几年迎来一次向上的巨大突破。

相关推荐:

网友评论:

发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
栏目分类

黔ICP备2022006422号

Top